Naar hoofdinhoud
Dutch Orange Cowboys
Circuit · Italian Grand Prix

Autodromo Nazionale Monza

Monza · Italy

Het circuit in 3D — kies je tribune

Sleep om het circuit te draaien en klik op een tribune. Je ziet meteen het uitzicht, de tickets en wat andere bezoekers ervan vonden — en je kunt zelf een beoordeling met sterren achterlaten.

Circuit laden…

Main Grandstand

€€€
Nog geen reviews

Start/finish, pit en de eerste chicane.

Zoek tickets voor deze plek →
Deel jouw ervaring · Main Grandstand

Reviews verschijnen na goedkeuring. Geen persoonsgegevens nodig.

Ticketlinks op deze pagina zijn gewone links: we verdienen er op dit moment niets aan.

Ticketlinks op deze pagina zijn gewone links: we verdienen er op dit moment niets aan.

Circuitvormen afgeleid van julesr0y/f1-circuits-svg (CC BY 4.0).

Uitslag · ronde 13

De top-3

Italian Grand Prix
Ronde 13 · Monza · Italy
Uitslag 2026Final
  • 1
    Andrea Kimi Antonelli
    Mercedes
    1:51:15.281
  • 2
    George Russell
    Mercedes
    +3.857
  • 3
    Max Verstappen
    Red Bull
    +14.718
Waar het ligt

Monza, Italy

De kaart laadt van OpenStreetMap (extern). We laden 'm pas als jij dat wilt — geen tracking.

Open extern →
De gids

Alles voor jouw bezoek

Nog niet zelf geweest. Deze gids is uitgezocht, niet beleefd. Ben jij hier wel geweest? Deel je tip bij een tribune hierboven — we nemen goede aanvullingen op in de gids.

Over het circuit

Monza is 5,79 km lang met slechts elf bochten, en dat verklaart alles: lange rechte stukken, minimale downforce en de hoogste gemiddelde snelheid van het jaar. De klassiekers volgen elkaar op — de Variante del Rettifilo na de startrechte, de twee Lesmo-bochten, Ascari en tot slot de Parabolica. Het circuit ligt in een koninklijk park, en het is een van de weinige plekken waar de oude, vervallen ovaal met steilwanden nog te zien is.

Heenreis

Vlieg naar Milaan: Malpensa, Linate of Bergamo. Vanaf Milano Centrale rijden er treinen naar Monza in ongeveer een kwartier. Met de auto vanuit Nederland ben je ruim tien uur onderweg.

Lokaal vervoer

Van station Monza is het circa drie kilometer naar het circuit; in het raceweekend rijden er shuttlebussen, en veel bezoekers lopen door het park. Reken op flinke drukte rond de aankomst- en vertrektijden van de treinen.

Verblijf

Monza zelf is compact en snel volgeboekt. Milaan ligt op een kwartier met de trein en heeft veel meer aanbod — dat is voor de meeste bezoekers de praktischere keuze.

Praktische tips

  • Begin september kan het nog boven de dertig graden zijn — water en schaduw zijn geen luxe
  • De sfeer onder de tifosi is uitbundig; verwacht rook, vlaggen en veel geluid
  • Na de race mag het publiek traditioneel het circuit op richting het podium — blijf daarvoor hangen
  • Wil je de oude steilwandovaal zien: die ligt in het park en is buiten het raceweekend vrij toegankelijk

Activiteiten

  • Milaan: de Duomo, Galleria Vittorio Emanuele II en de Navigli-wijk
  • Het Parco di Monza zelf, een van de grootste ommuurde parken van Europa
  • Comomeer op ongeveer een uur reizen

Eten & restaurants

  • Lombardische keuken in Monza: risotto alla milanese, cotoletta
  • Milaan voor het grotere aanbod, van osteria tot aperitivo in de Navigli

Bezienswaardigheden

  • Villa Reale di Monza met de bijbehorende tuinen
  • De oude steilwandovaal in het Parco di Monza
  • Duomo di Milano en de Galleria
  • Comomeer

Kosten

Tribunekaarten voor het weekend liggen doorgaans tussen de €200 en €500; algemene toegang is er relatief betaalbaar. Overnachten in Milaan is buiten het centrum een stuk schappelijker, en de trein maakt dat verschil makkelijk goed.

Wel doen

  • Neem de trein tussen Milaan en Monza — sneller en goedkoper dan rijden
  • Blijf na de race voor de podiumceremonie op de baan
  • Boek ruim van tevoren; dit is een van de drukste weekenden van het seizoen

Niet doen

  • Onderschat de temperatuur in september niet
  • Reken niet op rustig wegkomen direct na de race
Uit eigen ervaring · Dutch Orange Cowboys

Hier zijn we zelf nog niet geweest. Zodra dat verandert, vullen we deze gids aan met wat we ter plekke hebben geleerd — tot die tijd is elke tip van een bezoeker welkom.

← Terug naar de kalender

F1-data: Jolpica-F1 (opvolger van Ergast), onder CC BY-NC-SA 4.0. Geen officiële F1-affiliatie.