Circuit de Monaco
Monte Carlo · Monaco
Het circuit in 3D — kies je tribune
Sleep om het circuit te draaien en klik op een tribune. Je ziet meteen het uitzicht, de tickets en wat andere bezoekers ervan vonden — en je kunt zelf een beoordeling met sterren achterlaten.
Tribune A (Start/Finish)
€€€Start, pitstraat en Sainte-Dévote.
Zoek tickets voor deze plek →Reviews verschijnen na goedkeuring. Geen persoonsgegevens nodig.
Ticketlinks op deze pagina zijn gewone links: we verdienen er op dit moment niets aan.
Ticketlinks op deze pagina zijn gewone links: we verdienen er op dit moment niets aan.
Circuitvormen afgeleid van julesr0y/f1-circuits-svg (CC BY 4.0).
De top-3
- 12:23:31.243Andrea Kimi AntonelliMercedes
- 2+6.271Lewis HamiltonFerrari
- 3+23.394Isack HadjarRed Bull
Monte Carlo, Monaco
De kaart laadt van OpenStreetMap (extern). We laden 'm pas als jij dat wilt — geen tracking.
Alles voor jouw bezoek
Nog niet zelf geweest. Deze gids is uitgezocht, niet beleefd. Ben jij hier wel geweest? Deel je tip bij een tribune hierboven — we nemen goede aanvullingen op in de gids.
Over het circuit
Monaco is met 3,34 km het kortste circuit op de kalender en met negentien bochten ook het meest bochtige. Het loopt over gewone straten door Monte Carlo, langs het casino, door de tunnel en om het haventje heen. Inhalen is er vrijwel onmogelijk, waardoor de kwalificatie op zaterdag belangrijker is dan de race zelf. De Loews-haarspeldbocht is de traagste bocht van het seizoen.
Heenreis
Vlieg naar Nice (NCE), op ongeveer een half uur van Monaco. Vanaf het vliegveld rijden er bussen en treinen; er is ook een helikopterdienst als je het budget hebt. Met de trein vanuit Nederland ben je er in ongeveer twaalf uur via Parijs.
Lokaal vervoer
Monaco is te klein om in te rijden en tijdens het raceweekend is het grootste deel afgesloten. Lopen is de enige echte optie, met de openbare liften en roltrappen die de hoogteverschillen overbruggen. De trein tussen Nice en Monaco rijdt frequent.
Verblijf
Monaco zelf is extreem duur in het raceweekend. Veel bezoekers slapen in Nice, Menton of Èze en reizen dagelijks met de trein — dat is een kwestie van twintig minuten en scheelt honderden euro's.
Praktische tips
- Een tribuneplaats geeft zicht op een klein deel van de baan; kies bewust welk stuk je wilt zien
- Wie geen kaartje heeft, kan vanaf de heuvels rond het circuit soms meekijken
- Eind mei is het aangenaam warm, maar de tribunes liggen vaak in de volle zon
- De donderdag is traditioneel de vrije-trainingsdag; vrijdag is er geen actie op de baan
Activiteiten
- Nice en de Promenade des Anglais
- Èze: een middeleeuws dorp hoog boven de kust
- De kustlijn tussen Nice en Menton, met de drie Corniche-wegen
Eten & restaurants
- Nice: socca en de markt van Cours Saleya
- Barbagiuan, het lokale Monegaskische hapje
- Uit eten in Menton of Èze is een stuk schappelijker dan in Monte Carlo
Bezienswaardigheden
- Het Prinselijk Paleis en de oude stad
- Casino van Monte Carlo
- Jardin Exotique
- Nice en de Côte d'Azur
Kosten
Dit is de duurste race van het jaar. Tribunekaarten beginnen rond de €500 en lopen ver op; overnachten in Monaco zelf is in het weekend nauwelijks te betalen. Slapen in Nice halveert die post makkelijk.
Wel doen
- Slaap in Nice of Menton en reis met de trein
- Loop het circuit buiten het raceweekend eens af — dat kan gewoon
- Kies je tribune op wat je wilt zien, niet op prijs alleen
Niet doen
- Reken niet op inhaalacties
- Probeer niet met de auto naar Monaco te komen
Hier zijn we zelf nog niet geweest. Zodra dat verandert, vullen we deze gids aan met wat we ter plekke hebben geleerd — tot die tijd is elke tip van een bezoeker welkom.
F1-data: Jolpica-F1 (opvolger van Ergast), onder CC BY-NC-SA 4.0. Geen officiële F1-affiliatie.